n° | Cheval | Def. | Driver/Entr. | Dist. | à 10h | ||
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1 | ORLANDO SPORT (M10) 7a 5a 2a 0a 7a 5a 7a 6a 6a 5a | BAUDE S. R. COUEFFIN | 2100m | 9 | +56% | 14 | |
2 | PARADIS CORDIERE (M9) 0a 8a 7a 5a 8a 0a 8a 0a 0a 11 | LABIGNE J. L. J.L. LABIGNE | 2100m | 58 | +33% | 77 | |
3 | MEAULNES DU CORTA (M10) (A) 1a 0a 1a 3a 8a 2a 09 9a 0a 1a | LEVESQUE P. S. ERNAULT | 2100m | 2.5 | -16% | 2.1 | |
4 | PREMIERE STEED (F/8) 6A5A0A6ADA5A0A8ADM6A | NIVARD F. F. SOULOY | 2100m | 33 | -12% | 29 | |
5 | ROLLING D'HERIPRE (M8) 5a 0a 7a ra 12 1a 6a 5a 11 6a | BAZIRE J. M. F. SOULOY | 2100m | 2.7 | +48% | 4 | |
6 | NOUBA DU SAPTEL (F/10) | DREUX Y. P.A. GESLIN | 2100m | 9.6 | -26% | 7.1 | |
7 | OPAL VIKING (M10) 0a 4a 7a 0a 0a 09 2a 1a 1a 1a | KONTIO J. N. ENQVIST | 2100m | 57 | -37% | 36 | |
8 | QUAKER JET (M9) 0a2a9a6a2a | VERCRUYSSE P. J.-E. DUBOIS | 2100m | 18 | -28% | 13 | |
9 | NIKY (M9) (A) 9a 09 0a da 5a 0a 3a da 8m 8a | ABRIVARD M. M. ABRIVARD | 2100m | 54 | +30% | 70 | |
10 | QUEEN'S GLORY (F8) Da Da Dm (11) 4a 3a 5a Da 3a 1a 0a 5a 4a | DUBOIS J. PH. MOULIN PH. | 2100m | 17 | -24% | 13 |
Troisième du Prix d’Amérique où il a accusé le manque de compétition en fin de parcours après être passé de bonne heure à l’offensive, le 3 MEAULNES DU CORTA peut légitimement espérer rééditer son étincelante victoire de 2009 en prenant sa revanche sur le 8 QUAKER JET, formidable deuxième le 31 janvier, qui a hérité d’un numéro problématique derrière l’autostart. Deuxième de l’édition 2009, le 6 NOUBA DU SAPTEL, menée chaudement dans le Prix d’Amérique, a évidemment sa place elle aussi sur le podium, n’ayant pas démérité le dernier dimanche de janvier. Réhabilitation attendue du 5 ROLLING D’HERIPRE,qu’on doit racheter bien sûr.
BASE | |
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3 | MEAULNES DU CORTA |
CHANCES REGULIERES | |
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6 | NOUBA DU SAPTEL |
5 | ROLLING D'HERIPRE |
8 | QUAKER JET |
OUTSIDERS | |
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1 | ORLANDO SPORT |
4 | PREMIERE STEED |